A decisão pelo caminho começou na Colônia, onde chegamos pelo Jardim do Vale por um atalho que o Alexandre conhecia. Ao chegar na Colônia, pegamos à esquerda e a primeira à direita. Um senhor nos confirmou que era mesmo a estrada certa e fomos embora. O trecho plano, passa por alguns sítios e logo acaba numa porteira com as famosas placas "Propriedade Particular, proibida a entrada" , onde um pouco antes dois rapazes nos disseram que a estradinha não tinha saída. Atravessamos a porteira com o pensamento: "Vamos ver onde chega e voltamos". A estrada que seguia a nossa frente não tinha um fim visual e a mata se transformou num campo imenso, onde percebemos que o rio estava ao nosso lado. Saímos da estrada por uma espécie de canal de água seco e fomos andar na beira do rio, para avistá-lo e tirar umas fotos.
O visual era bem legal e podiámos observar melhor as curvas e as margens do Paraíba. Continuamos seguindo pela margem até uma valeta enorme, que anunciava a divisão de fazendas. Ao voltar pela estradinha de terra, um "quase tombo no barro", ao perceber que eu tinha entrado num brejo de lama e a roda e os tenis terem afundado no barro.
Após outra porteira, continuamos pela estrada, já um pouco preocupados com o horário, pois em uma hora o sol iria se por. Seguimos a estrada, passamos por um espécie de galpão abandonado e mais alguns quilômetros encontramos dois tratoristas que após nos fazerem muitas perguntas, nos confirmaram que a estradinha realmente saia em Lorena.
Passamos por um porto de areia e confirmamos pelo GPS que estávamos nos aproximando de um estrada que nos levaria ao centro de Lorena (essa mesma estrada, no sentido contrário iria de volta a Colônia). Após novas porteiras, com placa de proibição da Órica, logo chegamos na tal estrada, de asfalto, que acabou na fábrica da Órica. Continuamos seguindo a estrada e após a bifurcação Piquete-Lorena, passamos por uma ponte estreita sobre o Rio Paraíba e seguimos rumo ao centro da cidade, onde mais alguns quilômetros estaríamos a caminho de Guará, de vez pelo asfalto.
Classificação:
- Dificuldade: Fácil a médio, devido a distância.
- Distância: 37,3 km
- Visual: Paisagem legal de campo, principalmente nos trechos ao lado do rio
- Percurso: Estradas planas com retões intermináveis de terra e várias porteiras fechadas para passar
- Tipo: Passeio do tipo ecológico, onde o que mais importa é contemplar o belo visual e as curvas do Rio Paraíba
A seguir seguem o mapa do MapSource com as estradas próximas, o mapa do Trackmaker com as curvas do Paraíba e o percurso do Google Earth.


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